Brancheførende Pilotfish holder transportverdenen opkoblet

Pilotfish var blandt de allerførste til at arbejde med opkoblede produkter i køretøjer. Gennem en platform – eller gateway, som den kaldes – kan busser, tog, både og sporvogne kobles op i skyen. Alle data fra de applikationer, der tilsluttes gatewayen, sendes videre til skyen – til hovedkontoret eller direkte til chaufføren. Chaufføren får feedback i realtid under kørslen, for eksempel hvis speeder eller bremse anvendes uhensigtsmæssigt. Information, der både er værdifuld for driften, gavner miljøet og reducerer slitage på køretøjet.

Det er muligt at tilslutte en lang række systemer til gatewayen – informationssystemer, passagertælling, sundhedsstatus på gearkassen, dæktryk – stort set alle tilgængelige data fra bussen. Køretøjets driftsdata sendes til hovedkontoret eller depotet, som dermed altid har overblik over køretøjets tilstand og position. Det unikke ved Pilotfish er deres billetsystem samt arbejdet med branchestandarden ITxPT. Standarden gør det muligt at arbejde ensartet med forskellige typer køretøjer og systemer, da platformen er åben. Brugeren bliver dermed ikke låst fast i ét system.

Forebyggende vedligeholdelse er centralt i Pilotfish’ løsninger. Ved hjælp af data og en proaktiv tilgang, hvor man kan forudsige fejl, før de opstår, spares både omkostninger og arbejdstid – samtidig med at serviceniveauet over for passagererne forbedres.

”Vi har de samme udfordringer som alle andre, der arbejder med køretøjselektronik,” forklarer Pilotfish’ administrerende direktør Magnus Andersson. ”Støv, vibrationer, fugt m.m. er forhold, som elektronikboksen skal være konstrueret til at modstå. Boksen skal desuden være IP-klassificeret. Da vi arbejder med både tog, bus og båd, har vi udvidede krav. Vi hører ofte fra vores kunder, at produkterne er meget robuste,” fortsætter Magnus. ”At elektronikboksen er ekstruderet giver os større fleksibilitet. Vi kan foretage ændringer og justeringer til relativt lave værktøjsomkostninger. Hvis den havde været støbt, ville det være mere komplekst. En anden stor fordel er selve bokskonceptet. Selv ved mindre serier kan vi nemt foretage tilpasninger, hvis det er nødvendigt. Den lave vægt er naturligvis også en fordel – inklusive printkort m.m. vejer boksen under ét kilo.”

Alutrade indkøber og leverer en færdig profil til elektronikboksen, som lagerføres i Växjö og afkaldes efter behov. Profilen afkortes i korrekt længde hos Alutrade og bearbejdes med huller. Herefter sendes den videre til underleverandør for lakering og serigrafi. Endestykkerne, som er i stål, leveres ligeledes af Alutrade og behandles på samme måde.

”Samarbejdet med Alutrade fungerer meget godt og gnidningsfrit,” siger Anders Lundqvist, indkøber hos Pilotfish. ”Vi har et tæt samarbejde med Alutrades tekniker Jan-Erik, som er en stor ressource for os. Gennem årene har vi haft behov for at foretage ændringer på gatewayen, men det har altid været smidigt – lave overheadomkostninger og hurtig responstid. Vi har fundet en arbejdsform, hvor alt fungerer optimalt uden lange leveringstider,” fortsætter Anders. ”Vi behøver aldrig bekymre os om, hvorvidt noget fungerer. Det er en fordel at have én leverandør, som håndterer det hele – vi køber en totalløsning og modtager et færdigt produkt.”

Ifølge Pilotfish er de væsentligste fordele ved Alutrade, at virksomheden er en svensk leverandør, hvilket letter kommunikationen og sikrer hurtighed. ”Vi tænker på samme måde,” forklarer Magnus Andersson. ”Fleksibilitet er afgørende for os, og Alutrade fungerer som en komplet one-stop-shop. At kunne få en samlet leverance kombineret med de øvrige faktorer, der er nævnt, betyder, at vi ikke ser os om efter andre leverandører,” fortsætter Magnus. ”Alutrade holder, hvad de lover, og leveringstiderne fungerer godt. Det er et grundkrav hos de fleste leverandører, men det er de øvrige faktorer, der gør Alutrade særlig. En god relation er værdifuld, hvis der skulle opstå udfordringer,” afslutter Magnus.

Billedet: Alutrades tekniker Jan-Erik Carlsson og elektronikboksen til Pilotfish.

Pilotfish har eksisteret i mere end 20 år. Virksomheden udspringer af Ericsson, men begyndte senere at fokusere på kollektiv transport. Siden 2019 har Pilotfish været ejet af Voith, som beskæftiger omkring 20.000 medarbejdere globalt. Pilotfish er brancheførende inden for åbne standarder og har samtidig en stærk position inden for dataindsamling fra køretøjer – det er her, deres kernekompetence ligger.

Vil du vide mere om Pilotfish og deres produkter? Læs mere på www.pilotfish.se

Publiceret: 2022-03-09